В современном мире автомобили стали практически жизненно необходимы, так как мы с eager к «металлическим коням» уже поменяли ясное небо на смог и загрязненный воздух. Тем не менее, в древности люди собирались на открытых площадках, таких как «аэрарии», чтобы насладиться свежей атмосферой и поправить здоровье. Еще в те времена осознавали, что воздух на открытом пространстве значительно лучше воздействует на здоровье, чем воздух в помещениях.
Тем не менее, даже «задушенный» воздух внутри комнаты покажется свежим по сравнению с тем, что вы вдыхаете в автомобиле: вредные химикаты, пыль… Внутри автомобиля есть всё, только не чистый воздух.
Запа-ШОК
Исследования, проведенные учеными из Университета Южной Калифорнии, продемонстрировали, что загрязненный воздух является особенно опасным для людей, использующих автомобили. Например, каждый автолюбитель Лос-Анджелеса проводит около полутора часов в день за рулем. За это время он вдыхает 33-45% суточного лимита вредных веществ. Исследователи утверждают, что даже если человек не курит и ведет здоровый образ жизни, именно время, проведенное в дороге, представляет наибольшую опасность для здоровья. Заметим, что время, затрачиваемое на дорогу в московских пробках, зачастую оказывается еще более долгим.
«Да что за глупость у американцев!» – может подумать кто-то. А чтобы избавиться от «уличного запаха», достаточно закрыть окна… и в итоге задыхаться! Особенно если у вас новенький автомобиль. По мнению специалистов из «Экологического центра», популярный «аромат новой машины» содержит множество вредных веществ. В некоторых моделях воздух в салоне насыщен парами от клея, красок и пластика, которые могут вызывать головокружение, тошноту и слабость.
Например, для обивки сидений и интерьера применяются замедлители горения, которые также испаряются в воздух. В американских автомобилях они могут содержать полибромированные дифенилэфиры, которые в Европе подлежат запрету. Не слепо ли это, что содержание этих веществ в молоке женщин в Европе в 10-100 раз меньше, чем у американок? Но даже если вы предпочитаете ретро-модели, мало что изменится: внутри вас все равно поджидают бактерии, пыль и пух, способные не только ухудшить качество воздуха, но и навредить здоровью.
«Нос-драйв»
Однако все указанные методы могут оказаться бесполезными, если основной источник «ароматов» сконцентрирован в салоне вашего автомобиля. Большинство производителей автомобилей не указывают полностью состав материалов и красок, поэтому можно столкнуться с множеством неожиданных находок: фенол в отделке и наполнителе сидений, ароматические углеводороды, ксилол и толуол из красок, вещества из искусственной кожи интерьера, альдегиды, амины и ацетон с хлоридами от синтетических тканей.
Чтобы не задохнуться в этом разнообразии, лучше всего «держать нос в тонусе» при покупке: постарайтесь сидеть в закрытом автомобиле с работающим и выключенным двигателем, затем проветрите салон и почувствуйте время накопления запаха. Если прямо через 15-20 минут после проветривания запах снова станет ощутимым, то вероятно, что материалы отделки не очень качественные.
Специалисты по продаже автомобилей еще не проводят такие «нос-драйвы», но фактор чистоты воздуха все чаще принимается во внимание при производстве машин. Так, новый Volvo S80 стал первым автомобилем, который соответствует высоким стандартам Шведской Ассоциации по проблемам астмы и аллергии. «В этой организации установлены определенные нормы, которые предусматривают низкое содержание формальдегидов, мелких частиц и веществ, вызывающих раздражение», — разъясняет Андерс Лофвендаль, менеджер по проекту Volvo Cars и специалист по отделке салонов.
Технология, отвечающая за чистый воздух в автомобиле и обеспечивающая комфорт в дороге, называется «Комплексная система поддержания чистоты воздуха в салоне». Эта система активируется в тот момент, когда водитель открывает автомобиль с помощью пульта дистанционного управления. Благодаря современным технологиям вентиляции, из салона автомобиля быстро удаляются любые запахи и испарения. Вместимость вентиляции уменьшается по мере очистки воздуха.
Фильтрационный элемент включает активированный уголь, который задерживает мелкие частицы, такие как пыльца. Фильтр из активированного угля абсорбирует газы и неприятные ароматы. Датчик фиксирует наличие различных веществ в воздухе, включая окислы азота, угарный газ и углеводороды. Если уровень вредных веществ превышает определенные границы, система закрывает доступ внешнего воздуха до тех пор, пока концентрация этих веществ не снизится.
Не чихайте на ДТП
Маленькие частицы загрязнений в воздухе, тоньше человеческого волоса, могут вызывать проблемы со свертываемостью крови и образование тромбов. К такому выводу пришли, кто бы вы думали, американские ученые. Этот факт объясняет, почему загрязнение воздуха приводит к увеличению числа сердечных заболеваний. Доктор Гохан Матлу из Северо-Западного университета в Чикаго, который изучает воздействие загрязненного воздуха на организм, утверждает: «Теперь мы уверенно знаем, что воспалительные процессы в легких, вызванные загрязняющими веществами, могут привести к сердечно-сосудистым проблемам, что неминуемо чревато летальным исходом».
Матлу изучал влияние дизельных выхлопов на мышей два года назад и обнаружил, что на первом этапе загрязнение воздуха уменьшало кровотечения у мышей, а при превышении определенного уровня концентрации происходил сердечный коллапс. «У мышей образовывались тромбы загустевшей крови,» — говорит исследователь.
Эксперименты с мышами были подтверждены исследованиями среди… полицейских! Роберт Делвин из американского Агентства по охране окружающей среды и его коллеги наблюдали за «копами», патрулирующими дороги. В течение четырех дней ученые замеряли уровень загрязнения в их автомобильных салонах, а на следующее утро проверяли состояние их сердца.
Исследования показали, что крошечные углеродные частицы, находящиеся в выхлопах автомобилей и попадающие внутрь, могут отрицательно влиять на работу сердца различных водителей. Чем больше миллиграммов этих частиц вдыхал полицейский за свою девятичасовую смену, тем чаще у него проявлялись аритмия и повышенный уровень тромбоцитов.
Некоторые, возможно, считают работу полицейского или таксиста «чистой», но, на самом деле, у них, как и у любого другого автовладельца, хватает пыли! Эти невидимые частицы, казалось бы, менее опасны, чем выхлопные газы, однако на деле организм ежедневно «поглощает» огромное количество частиц пыли. За сутки человек вдыхает до 12 тысяч литров воздуха, в одном литре которого может содержаться до 500 тысяч пылинок. Природа позаботилась о механизмах очистки: реснички в дыхательных путях выталкивают мелкие частицы, а кашель и отхаркивание помогают справиться с проблемой. Но при сильном загрязнении этого может быть недостаточно. Частицы размером более 5 микрон оседают в легких и затрудняют насыщение крови кислородом, что негативно сказывается на всех видах деятельности.
Наиболее уязвимыми являются водители и пассажиры автомобилей. Группа ученых из Имперского колледжа в Лондоне исследовала пять различных способов передвижения по городу: пешком, на велосипеде, на машине, автобусе и такси. В каждом случае было измерено количество вредных микрочастиц в воздухе, окружающем человека.
Исследования показали, что в такси концентрация наночастиц на кубический сантиметр воздуха, находящегося вокруг пассажира, превышает 100 000. Во время поездки на автобусе это число чуть меньше 100 000. Водителя автомобиля окружает до 80 000 частиц, а велосипедист – до 50 000. Наименьшая концентрация была зафиксирована у пешеходов – не более 40 000 в кубическом сантиметре. «Такси большую часть времени находятся в движении, чем личные автомобили, и поэтому в них накапливается больше вредной пыли», — прокомментировал результаты исследования руководитель группы, Сурбжит Каур.
Еще один занимательный факт: «грязный» воздух способен не только вредить организму, но также провоцировать ДТП. Испанские ученые пришли к выводу о том, что сезонные аллергии могут негативно сказаться на поведении водителей. Согласно их исследованиям, два процента аварий непосредственно связаны с аллергическими реакциями у водителей. Каждый чих может отвлекать внимание на 2-3 секунды, и при скорости 120 км/ч это время достаточно, чтобы автомобиль проехал 100 метров.
Мусор, прочь с дороги!
Чтобы избавиться от пыли в автомобиле, придется потратить много времени на уборку в самых труднодоступных местах с помощью тряпок и щеток. Однако, используя пылесос, эту работу можно выполнить за 10 минут, не касаясь пыли и грязи. Но его надо еще где-то достать.
Небольшую революцию в этом деле совершил Инграм Корн из США. Под капотом его автомобиля он установил свой изобретение — пылесос, работающий от аккумулятора бортового питания. Воздух с мусором и мелкими частицами попадает в пылесборник через сопла, размещенные в различных местах салона. Пыль поступает через трубы, прокладываемые под полом и в других укромных местах.
Эта система значительно ускоряет, облегчает и повышает эффективность уборки, хотя установка сопел и трубопроводов требует литературных усилий. Однако благодаря простоте в использовании, стоит лишь нажать на кнопку, и система включается. Иногда лишь нужно просто вытряхнуть собранный мусор.
Воздушная тревога
Тем, кто заботится о своем здоровье, стоит предпринять ряд важных шагов. Аллергикам особенно рекомендуется избегать накопления пыли в автомобиле. Для этого желательно установить специальные фильтры и регулярно очищать салон. В идеале профессиональная химчистка должна проводиться как минимум дважды в год, охватывая все элементы, начиная с багажного отсека и заканчивая потолком, ковровым покрытием, дверными панелями и приборной панелью.
При борьбе с грязью и пылью следует использовать только качественные автохимические средства. Например, в дешевой стеклоомывающей жидкости может содержаться метанол, который, испаряясь, может вызвать раздражение слизистых, головокружение, болевые ощущения и даже спазмы.
Поэтому важно внимательно проверять состав на упаковке и избегать жидкостей, содержащих метанол. Рекомендуется выбирать средства на основе этанола, так как они менее вредны. Жидкости на основе изопропанола также часто обладают сильным ароматом, который помогает скрыть запах ацетона.
Регулярная очистка кондиционера также является необходимой процедурой, иначе накопившиеся внутри загрязнители могут привести не только к неприятным запахам, но и к различным заболеваниям.
Хорошим решением могут служить автомобильные озонаторы, которые работают от прикуривателя машины. Их достаточно включать на 10-20 минут 1-3 раза в день. Эти устройства эффективно уничтожают вирусы, бактерии и микроорганизмы, препятствуя их распространению. Кроме того, озонаторы освежают воздух, увеличивая уровень кислорода, помогают справляться с усталостью и повышают внимание водителя.
Чтобы защититься от уличных загрязнений, следует применять специализированные фильтры. К примеру, российская компания ОАО «Сигма» разработала экосистему ЭСОВ, состоящую из четырех блоков очистки воздуха: фильтрация, химическое поглощение, адсорбция и каталитическое окисление. ЭСОВ обеспечивает надежную очистку воздуха в автомобиле от твердых частиц (сажи, пыли) и газообразных токсичных веществ, таких как угарный газ, оксиды азота и углеводороды, включая акролеин и формальдегид.
