Несколько лет назад я отправилась в Германию на конференцию вместе с подругой. В этом году мы решили вернуться, но уже с мужем, добавив недельку для отдыха и путешествия по Европе автостопом. Это был первый опыт автостопа для моего мужа.
В январе мы приобрели авиабилеты на недорогие рейсы из Таллина (за 26 евро) до Бремена, располагающегося на севере Германии. Там у нас есть друзья. Обратно мы планировали вылет из Франкфурта, где проходила конференция, а все это находится к югу, в Маннхайме. Мы доехали до Таллина на машине из Санкт-Петербурга и оставили ее на бесплатной парковке рядом с аэропортом.
Бремен произвел приятное впечатление. Начали свое путешествие с субботней барахолки, проходящей вдоль реки Везер. Центр города очень красивый, особенно старая улочка Шор, когда-то насыщенная лавками купцов. Также нас поразила известная улица Бёттхерштрассе, где в полдень звучали колокольчики и появлялись фигурки. Мы пришли уже после двенадцати и, прогуливаясь по городу, зашли в кафе на набережной. Отдохнули там, а затем нашли место рядом с колокольчиками, где на стенах были развешаны черно-белые фотографии известных личностей из прошлых веков. Мы обязательно вернемся, поскольку за один день увидеть все не удалось.
Мы собирались поехать из Бремена в Голландию, так как это недалеко. Я узнала, что рядом с Амстердамом располагается цветочный парк «Кёкенхофф» (32 гектара), который работал до 20 мая, когда мы только приземлялись в Бремене. Поэтому заранее купили билет на поезд за 29 евро до Сихпола (это аэропорт Амстела, откуда идут автобусы в «Кёкенхофф»). Если бронировать заранее, то цены были 89 евро, а мы удалось сэкономить и добраться быстро.
Мне не терпелось увидеть этот огромный цветочный парк, хотя не совсем понятно, почему он закрывался в конце мая. Прибыв, я заметила, что большая часть цветов уже отцвела. Тем не менее, парк великолепен не только из-за цветов — там множество скульптур и детских площадок. Мы увидели парную с мини-бассейном, а один мальчик даже купался в ванне. Также там имелся небольшой «зоопарк» с домашними животными, где можно было погладить поросенка, что мы встретили среди смельчаков. Так много всего интересного! Устали быстрее, чем успевали все осмотреть. Ведь в парке были два больших выставочных зала: один с лилиями, другой с орхидеями. Каждый год они удивляют новыми оформлением. Мы встретили много русских, и я подумала, что стоит вернуться с ребенком, но лучше в более ранние сроки, например, на майские праздники.
После цветочного парка мы направились в Амстердам. Мы обошли весь центр и зашли на улицу красных фонарей. Девушки в белье стояли или сидели в витринах под ультрафиолетовыми лампами — ничего необычного. Некоторые мужчины громко смеялись и кричали одной из девушек, находящейся в витрине. На другой улице были вывешены гей-флаги, и люди обсуждали что-то с энтузиазмом. Я увидела в одном отеле гей-карту, подумала, что это мне показалось, но на ней действительно были отмечены все важные для этой группы места с рекламой.
Сам город очаровывает своими зданиями. Яркие узкие дома будто бы цепляются друг за друга, а иногда создается впечатление, что они вырастают прямо из каналов!
На следующий день у нас было пять дней, и я планировала медленно автостопом вернуться на юг Германии. Но муж предложил поехать в Париж, что звучало захватывающе! Так стартовал наш путь автостопом из Амстердама в Париж. Прежде чем мы добрались до границы с Францией, я взглянула на карту и поняла, что расстояние составило более 500 км — это довольно много.
Мы выехали из центра Амстердама на его окраины и стали с табличкой «Paris» в сторону Франции (а сначала в сторону Бельгии). Многие, проезжая мимо, показывали знак одобрения, мол, вот молодцы! Мы простояли около пяти минут, пока молодая девушка не забрала нас из Амстела и довезла до другого крупного города. Мы общались на английском, большей частью говорил муж. Я поставила себе цель выучить английский к следующему году — теперь у меня появилась мотивация. Нам предложили подвести еще две машины, и уже на четвертой молодой человек из Бельгии доставил нас прямо к хостелу в Антверпене. Однако места там не оказалось. Мы не нашли второй адрес хостела, а на третьем мест не было. В четвертом, огромном молодежном отеле, мы спросили о различиях с другими хостелами и можно ли получить скидку. Добрая девушка сообщила, что есть дешевле, позвонила, забронировала для нас места и отправила туда, где мы уже были, но не заметили вывески — только надпись «Бумеранг».
Мы оставили вещи в номере и пошли гулять по Антверпену. Город оказался очень красивым, его огромный собор в центре произвел на нас впечатление. Затем решили заглянуть в круглосуточную лавочку к китайцу и купили еду. Я спросила: «Что у вас есть национального бельгийского?», и нам предложили вафли. О, точно! Мы взяли разные бельгийские гофры и потом доели их в Париже.
Бесплатные карты по Антверпену и Брюсселю с забавными комментариями тоже очень нас порадовали. На карте Антверпена было написано, что это не просто остановка между Амстердамом и Парижем, это меня позабавило, ведь именно так у нас и вышло!
Утром мы решили выехать из города — покорять Париж. Вскоре нас подобрал поляк, с которым удалось поговорить по-русски. Еще две пересадки, и мы уже во Франции! Правда, нас подвез турок с марокканкой в Лиль, а было бы проще ехать от заправки до заправки по трассе.
Лиль — город с современной архитектурой. В обеденное время мы вошли в магазин, и на втором этаже оказались столики, микроволновая печь, соковыжималка, горячая вода, кофеварка, салфетки, одноразовые приборы и туалет. Обедая, мы были восхищены этой заботой о людях. Решили, что уже не хотим ждать машину до Парижа и отправились на железнодорожный вокзал, где сели на поезд и через час прибыли в Париж.
Сразу же рванули в киоск за картой, чтобы найти хостел. По дороге спросили у одной вьетнамки, как пройти, а она знала другой известный хостел, который находился ближе, и проводила нас туда. Он обошелся нам в 23 или 24 евро с завтраком — точной суммы не запомнила. Затем направились к Эйфелевой башне, которая оказалась не такой огромной, как я ожидала. Посмотрели Триумфальную арку и вернулись в хостел спать.
На второй день отправились исследовать площадь Бастилии, Нотр-Дам и другие значимые места. Метро у них довольно скучное, только на «Бастилии» стены расписаны, в остальных лишь белый кафель. Нам понравилось частенько выходить на улицу из подземки, особенно с моста, откуда открывался замечательный вид на Эйфелеву башню. Там были поезда без машинистов — с электронным управлением, поэтому можно было встать у самого лобового стекла поезда и представить себя машинистом! В такие моменты я вспоминала сына, оставленного с бабушкой, и в следующем году мы возьмем его с собой.
На третий день мы снова купили сыр и вино и направились на Елисейские поля, в Лувр и другие достопримечательности. Вечером отправились к Эйфелевой башне, чтобы увидеть ее вечернюю подсветку. В 22:00 она начинает мерцать, вызывая одобрительный гул у посетителей Марсова поля. Хотя наша питерская телебашня мигает всю ночь, да еще и флаг России светится! В целом, нас она не поразила. На Марсовом поле множество туристов, и местами довольно грязно. Может быть, у них просто не хватает времени на уборку? Париж, в общем, не произвел сильного впечатления — ждала большего. Или, может быть, наоборот, впечатление осталось «пустым» из-за того, что не было долгого ожидания?
На четвертый день мы решили заняться шопингом — как же без этого? Купили билеты на поезд Париж-Маннхайм. Поскольку мы не спланировали заранее, пришлось заплатить полную цену — почти 100 евро. Можно было бы приобрести за 29 или 39 евро, если бы забронировали за две недели.
Мы вернулись в Германию поездом Париж-Маннхайм за 3 часа, скорость поезда превышала 325 км/ч, но не всю дорогу была максимальной. Поезда очень комфортабельные, и теперь я думаю, что проще адаптироваться к предварительным покупке билетов на поезда со скидкой, чем автостопить! Но общение с людьми было очень увлекательным — мы проехали всего на семи машинах.
В Маннхайме нас ждали три дня конференции, затем мы собирались отправиться во Франкфурт, откуда и вылетали домой.
Франкфурт впечатлил еще во время нашей первой поездки. В этом году там праздновался городской праздник или что-то подобное: палатки продавали разнообразные угощения, а также было много музыкальных площадок — все это проходило в центре города, как и в Маннхайме.
Вечером мы направились в аэропорт. Интересно заметить, что в Европе не принято аплодировать после посадки. Сразу становится понятно, кто из России — по редким хлопкам, которые раздавались в некоторых частях самолета.
Мы нашли машину на городской бесплатной стоянке, как и оставляли, в 5 минутах пешком от аэропорта. Обратно мы забронировали талончик на выезд из еврозоны за 1,1 евро и еще 3 евро за «стоянку» ожидания. Таков порядок у них. Мы прибыли немного раньше запланированного времени. Когда оно подошло, нам выдали талон, и мы пересекли границу за минуту — там не было никого. Удобно — главное — правильно рассчитать время подъезда к границе.
Уже планирую новые маршруты: Португалия, Испания, Италия, Швейцария. Главное — мечтать, ставить перед собой цели и двигаться к их достижению, искать лучшие пути, и все получится! Желаю и вам успехов!
Дополнительные советы для автопутешественников:
- Перед поездкой: Ознакомьтесь с законами страны по автостопу, так как они могут различаться. В некоторых странах автостоп законен, в других — нет.
- Экипировка: Убедитесь, что у вас есть удобные вещи: обувь для долгих прогулок и рюкзак, в который поместятся все необходимые вещи.
- Водители: Ведите себя приветливо и уверенно, улыбайтесь и поддерживайте приятный разговор, когда водитель вас подбирает.
- Безопасность: Обязательно сообщите кому-то из друзей или семьи о своем маршруте и этапах путешествия.
- Таблички: Используйте таблички с ясными направлениями, чтобы понять, куда вам нужно. Например, «Berlin» или «Madrid» работают лучше всего.
- Время суток: Автостопом лучше передвигаться днем, так как в ночное время риски увеличиваются.
- Зарядка телефонов: Всегда держите свой телефон заряженным, чтобы при необходимости вызвать такси или обратиться за помощью.
Счастливого путешествия по Европе!
