Все больше россиян осознают, насколько практичным и удобным средством передвижения является велосипед. С его помощью можно существенно облегчить свою жизнь и избежать многих трудностей, особенно в городских условиях. Не придется тратить часы на ожидание в пробках или искать труднодоступные места для парковки (хотя оставлять его в общественных местах пока еще не так удобно, как в Европе). На велосипеде можно легко добраться до работы или отправиться на прогулку в парк, и это лишь некоторые из возможностей, которые он предоставляет. Как же правильно выбрать велосипед, который станет верным спутником на протяжении нескольких лет в летний и осенний период?
Широкий выбор велосипедов, отличающихся по стоимости, классу и назначению, представленный в спортивных магазинах, служит наилучшим подтверждением возрождения велоспорта в нашей стране. Однако, как это часто бывает, такое разнообразие несет в себе не только плюсы, но и минусы: новичкам и опытным спортсменам иногда трудно определиться с выбором. Но, как заверяют эксперты, найти подходящую модель не составит труда, ведь решение о приобретении велосипеда уже принято.
Тем, кто только начинает свои приключения на двухколесном друге, и чье главное достижение — это освоение велосипеда «Дружок» в детстве, специалисты настоятельно рекомендуют выбрать доступный городской велосипед, предназначенный для повседневных поездок в спокойном темпе. Хотя такой велосипед вряд ли выдержит спортивные нагрузки, он может служить верой и правдой долгие годы благодаря простым и недорогим материалам. Чаще всего такие модели имеют стальные рамы, а количество передач ограничено. Их вес колеблется от 15 до 18 кг.
Выбирая городской (или дорожный) велосипед, experts Advisers рекомендуют уделить особое внимание раме. «В данном случае рамы бывают с открытой конструкцией, то есть без верхней трубы, что делает их более удобными для женщин, и закрытые, которые больше подходят для мужчин, — пояснил “НИ” Артем Меньшиков, консультант специализированного магазина. — Закрытые рамы более надежные, так как их трубы имеют прямую форму и работают по принципу растяжения и сжатия. Тем не менее такая форма может быть причиной травм, поэтому, выбирая велосипед, нужно учитывать расстояние между трубой и телом — оно должно составлять не менее 10 см. Что касается открытых рам, то они могут быть как прямыми, так и изогнутыми, но в любом случае такая конструкция менее жесткая. Некоторые женские модели также можно складывать для удобства транспортировки или хранения, но такая рамка не отличается особой прочностью».
Однако прочность велосипеда зависит не исключительно от его конструкции и материала, из которого он выполнен, но и от качества сварных соединений. Оптимально, если одна труба рамы плавно переходит в другую, а швы почти незаметны для глаза.
Размер колес — еще один важный аспект, который следует учитывать при выборе велосипеда. «Оптимальные диаметры колес варьируются от 20 до 28 дюймов, — продолжил г-н Меньшиков. — Меньшие колеса легче крутить, в то время как большие обеспечивают высокую скорость и отличную проходимость. В городских условиях, когда основная часть пути проходит по асфальту, целесообразнее выбирать узкие колеса, тогда как для поездок по сложным маршрутам больше подойдут широкие. Впрочем, наиболее универсальными считаются колеса шириной 1,75 дюйма».
Если вы планируете ездить на велосипеде в любое время года, стоит обратить внимание на модели с хорошей защитой от влаги и грязи. Наличие защитных крыльев и качественной трансмиссии поможет вам избежать множества неприятностей при поездке по дождливой или грязной местности. Важно также учитывать комфорт — наличие амортизаторов может значительно облегчить поездки по неровным покрытиям.
Что касается цен на городские велосипеды, то они начинаются примерно с 5 тыс. рублей. Однако профессионалы предостерегают, что модели дешевле 10 тыс. рублей могут быть потенциально опасны для здоровья: неправильно разработанная конструкция создает дополнительную нагрузку на колени и шею, а некачественные детали быстро выходят из строя. Поэтому разумная цена таких моделей должна колебаться от 12 до 20 тыс. рублей. Не забывайте также о необходимости приобретения шлема и других защитных аксессуаров, которые обеспечивают безопасность при езде.
Пора в поход
Следующей ступенью в мире велосипедов являются туристические модели. К ним стоит переходить тем, кто уже освоил городской вариант и хочет попробовать свои силы не только на асфальтированных дорогах, но и на лесных тропах. Эти велосипеды выделяются изогнутым рулем, колесами с камерами и покрышками, а также удлиненной рамой с задним треугольником. Кроме того, нельзя представить туристические велосипеды без крупных колес диаметром 28 дюймов и вместительных багажников. «Такие модели подходят как для шоссейных дорог, так и для проселочных, их достоинства заключаются в высокой грузоподъемности, курсовой устойчивости и более обширном наборе передач, — пояснил “НИ” Борис Кораблев, менеджер интернет-магазина велосипедов. — Однако недостатком туристического варианта является его низкая маневренность и ограниченная проходимость. Но от такого велосипеда и не требуется высокой маневренности: они должны быть удобными и функциональными, чтобы можно было передвигаться с полной нагрузкой в разных условиях».
Туристические велосипеды заметно дороже городских и могут стоить гораздо больше. Они могут быть как жесткими, так и с подвеской для смягчения ударов на неровных поверхностях, что делает их более комфортными для длительных поездок. Также стоит обратить внимание на такие детали, как возможность установки дополнительных аксессуаров, включая фонари, звонки и защиту от грязи. Многие туристические модели имеют возможность крепления для сумок или багажников, что позволяет удобно распределить вес во время длительных путешествий. Важно помнить о регулярном обслуживании: смазка цепи, проверка тормозов и колёс помогут сохранить велосипед в исправном состоянии и увеличат срок его службы.
По долинам и по взгорьям
Горные велосипеды представляют собой самый передовой вариант, созданный исключительно для опытных пользователей. Эти модели славятся высокой прочностью при сравнительно малом весе. В данном случае предпочтение отдается широким протекторам, а размер колес не должен быть менее 26 дюймов. Набор скоростей также варьируется в зависимости от маршрута, который выбрал спортсмен. «Горные велосипеды легко отличить по прямому рулю, увеличенному диаметру труб и Y-образной форме рам, — заметил г-н Кораблев. — Поэтому, принимая во внимание, что данные модели предназначены для экстремальных поездок, все узлы и детали должны отличаться высокой прочностью».
Однако из-за особенностей конструкции горные велосипеды, идеально подходящие для спортивных целей, не предназначены для длительных поездок в спокойном темпе. «Выбирая первый горный велосипед, следует учитывать, что внутри этого класса есть своя специфика, — предостерегает г-н Меньшиков. — Некоторые из моделей предназначены для прыжков и преодоления препятствий (триал), другие — для скоростного спуска с гор, а третьи — для передвижения по сложным маршрутам. Естественно, у каждого из этих направлений есть свои требования к велосипеду, что может существенно изменить его технические характеристики. Поэтому, отправляясь в магазин, стоит заранее определиться с собственными предпочтениями, чтобы правильно выбрать модель или остановиться на более универсальном варианте».
Для самого простого горного велосипеда придется заплатить не менее 50 тыс. рублей — более качественная модель обойдется в 150 тыс. рублей, а мечта профессионала — высокотехнологичный карбоновый велосипед — может стоить полмиллиона. Чтобы сделать правильный выбор, важно также учитывать такие факторы, как подходящий размер рамы, геометрия велосипеда и марки компонентов, например, тип тормозов (дисковые или ободные), которые влияют на безопасность и управляемость. Не забывайте и о дополнительном оборудовании: шлем, перчатки и защитная одежда также играют важную роль в вашей безопасности во время поездок.
Статья подготовлена газетой «Новые известия».
